自動駕駛出行服務(wù)商“蘿卜快跑”在青島正式啟動運(yùn)營，標(biāo)志著其在中國北方市場的戰(zhàn)略布局再落關(guān)鍵一子。與此其母公司百度Apollo旗下的相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)體展現(xiàn)出強(qiáng)勁的擴(kuò)張勢頭，據(jù)悉，年內(nèi)已在國內(nèi)新設(shè)立了16家子公司，業(yè)務(wù)版圖持續(xù)拓寬。這不僅體現(xiàn)了其在自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地上的加速推進(jìn)，更凸顯了其圍繞核心業(yè)務(wù)構(gòu)建全方位服務(wù)生態(tài)的戰(zhàn)略意圖。

在夯實(shí)國內(nèi)基礎(chǔ)的蘿卜快跑及其技術(shù)支撐體系的全球化步伐也清晰可見。除了在北美、歐洲等發(fā)達(dá)市場進(jìn)行技術(shù)測試與商務(wù)探索，其也將目光投向了中東等新興市場，尋求在特定區(qū)域環(huán)境下的技術(shù)適配與商業(yè)模式創(chuàng)新。這種多點(diǎn)開花的國際化布局，旨在收集多元化場景數(shù)據(jù)，優(yōu)化算法模型，并探索可持續(xù)的盈利路徑。

支撐其龐大自動駕駛車隊運(yùn)營與全球研發(fā)協(xié)同的，是日益重要的數(shù)據(jù)處理與存儲支持服務(wù)。海量的路測數(shù)據(jù)、仿真數(shù)據(jù)以及用戶出行數(shù)據(jù)，需要安全、高效、低延遲的處理與存儲能力。為此，相關(guān)企業(yè)正持續(xù)加強(qiáng)在云計算、邊緣計算及數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投入。通過自建與合作相結(jié)合的方式，構(gòu)建起覆蓋車輛端、路側(cè)端與云端的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，為自動駕駛算法的迭代升級、車隊的高效調(diào)度以及用戶體驗的優(yōu)化提供堅實(shí)的“數(shù)字基座”。

綜合分析，蘿卜快跑在青島的運(yùn)營啟動是其商業(yè)化進(jìn)程中的一個縮影。通過在國內(nèi)加速設(shè)立子公司以深化本地運(yùn)營與服務(wù)，在歐美中東進(jìn)行技術(shù)布局以獲取前沿經(jīng)驗與市場機(jī)會，并全力夯實(shí)數(shù)據(jù)處理與存儲這一核心支撐服務(wù)，公司正構(gòu)建一個從技術(shù)研發(fā)、區(qū)域運(yùn)營到數(shù)據(jù)基建的立體化戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)，以期在競爭激烈的自動駕駛出行賽道中，確立長期競爭優(yōu)勢。